1. .Әр сүзнең турбочаргычһава фильтры блокланган. Бигрәк тә инженер машинасы сайтка пычрак тарта, эш шартлары бик начар. Автомобиль һава фильтры кеше борынына тиң. Автомобиль һәрвакыт эшләгәндә, ул һавада. Моннан тыш, һава фильтры двигательнең саф һавасына фильтрланган. калдык барысы да һава фильтры өстендә калачак, озак вакыт аны блоклаячак, турбочаргычның сулышын авырлаштыра. Эчке нефть басымы һава басымыннан зуррак, һәм турбочаргыч нефть агып, нәтиҗәле эшләячәк. Бу очракта, күбрәк турбодикаторны үзгәртсәгез дә, проблеманы чишә алмыйсыз. Шуңа күрә, һава фильтрын вакытында алыштыру - машинаны тоту өчен иң төп таләп.
2. Нефть белән тәэмин итү җитәрлек түгел
. турбочаргыч югары тизлектә эшләгәндә.
(2) Двигатель йөге артканда, супер-зарядникка нефть белән тәэмин итү дә артырга тиеш. Двигатель зур йөк булганда һәм супер-зарядник тизлеге югары булганда, хәтта берничә секунд эчендә супер-зарядникны нефть белән тәэмин итү җитәрлек зыян китерәчәк.
(3) Нефть дәрәҗәсе бик түбән. Машина катлаулы юлда йөргәндә (өскә-аска пандуслар), нефть дәрәҗәсе бик түбән булса яки нефть насосы һаваны суласа, ул нефть басымының кимүенә китерәчәк, һәм кыска вакыт эчендә җитди булса да ( берничә секунд), майлау майы җитмәү сәбәпле, ул зарядникның зарарлануына китерергә мөмкин.
3. Двигатель белән проблема бар. Турбочаргыч двигатель белән чыгарылган газда эшли. Двигательнең җитәрлек булмавы, карандашның артык басымы, клапанның зарарлыгы, нефть мөһеренең агып чыгышы һәм башка сәбәпләр двигательгә тәэсир итәчәк.
Шанхай SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd.. турбочаргычлар җитештерүче һәмтурбо өлешләреКытайда, безнең төп продуктмаркетинг турбочаргерларыһәмкомпонентларыөчен йөк машинасы,диңгезһәм бүтән авыркушымталар. Безнең максат - югары сыйфатлы продуктлар һәм иң яхшы хезмәт күрсәтү. Шоуянда сез канәгать булган турбочаргычны таба алырсыз дип ышанабыз.
Пост вакыты: Авг-09-2024