Барлык компрессор карталар таләпләре таләпләр анализы вакытында алынган критерийлар ярдәмендә бәяләнә. Аны күрсәтергә мөмкин, бу төп машина йөртү өлкәләрендә компрессор эффективлыгын һәм бәяләнгән двигатель өлкәсендә эффективлыкны саклап калу. Бу ваемлы диффузерны кулланганда капланган киңлекнең нәтиҗәсе. Нәтиҗә шулай ук этәргечнең конкрет эш кертүенә бернинди тәэсир дә юклыгын күрсәтәләр, бирелгән диапазонның дизайн параметрлары белән укытылган диффузер булганда, шуны күрсәтә. Имплерның импультивы тизлек белән тизлектә истәлекле диффузер ярдәмендә генә эффективлыкның эффективлыгы функциясе. Afterгары компрессор геометриясенең максаты төп машина йөртү киңлеген бәяләү өчен билгеләнә, карта киңлеген, иң югары компрессор белән чагыштырыла торган вансыз диффузерның эффектив массакүләм формасына кадәр билгеләнә.
Өч үзгәрүчән компрессорлар төп машина йөртү двигательләрен яхшырту максатыннан эшләнде, төп машина йөртү двигательләрендә начаррак,
Пик Трирк, күтәрелү тотрыклылыгы һәм ныклык. Беренче адымда, компрессор этабына карата двигатель таләпләре алынган һәм иң актуаль компрессор эш пунктлары ачыкланган. Озын юл машиналарының төп машина йөртү ассортименты югары басым ратиосында һәм аз масса агымында операция нокталарына туры килә. Аеродинамик югалтулар, Вансызлар агым почмаклары аркасында бик матур югалтулар бу операция диапазонында өстенлекле роль уйный.
Калган двигательләр белән Ягылык икътисадын яхшырту өчен, калган двигательдә ягулыксыз, үзгәрүчән геометрлар белән кертелгән тәртиптә кертеләчәк һәм шул ук вакытта безне фәнни диффузерларның югары басым ратиосындагы компрессор эффективлыгын күтәрә.
Белешмәлек
Бомер, А; Goetsche-Goetze, H.-C. ; Kipke, p; Клесезер, R; Норк, Б: ZweistuFige Aufladungskonzepte FurE Эйнен 7,8 литр биеклеге Хочлеистунгс-Деэлотор.16. AufladeTechnischeche Konferenz. Дрезден, 2011
Пост вакыты: Май-05-2022