Турбочаргычларның тарихы эчке яну двигательләренең беренче көннәреннән башлана. XIX гасыр ахырында Готтлиеб Даймлер һәм Рудольф Дизель кебек инженерлар двигатель көчен арттыру һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрү өчен кабул итү һавасын кысу концепциясен өйрәнделәр. Ләкин, 1925-нче елга кадәр, Швейцария инженеры Альфред Бчи газ чыгару газын кулланган беренче 40 турбо җайланмасын булдырып, 40% көчен арттыруга иреште. Бу яңалык турбочаргычларның автомобиль сәнәгатенә рәсми кертелүен күрсәтте.
Башта турбочаргычлар, нигездә, диңгез һәм гастроль двигательләре кебек зур двигательләрдә эшләделәр. 1938-нче елда, Швейцария Machine Works Saurer йөкле машиналар өчен беренче турбодалы двигатель җитештерде, куллануны киңәйтте.
Турбочаргыч пассажир машиналарында беренче тапкыр 1960-нчы еллар башында Chevrolet Corvair Monza һәм Oldsmobile Jetfire җибәрү белән чыкты. Аларның тәэсирле энергия чыгаруларына карамастан, бу эре турбочаргычлар ышанычлылык проблемаларыннан интегәләр, нәтиҗәдә алар тиз арада базардан чыга.
1973 елгы нефть кризисыннан соң, турбодикаторлар ягулык нәтиҗәлелеген күтәрү чарасы буларак күбрәк тартылды. Эмиссия кагыйдәләре катлаулана барган саен, йөкле двигательләрдә турбочаргычлар киң таралды, һәм бүгенге көндә барлык йөк машиналары двигательләре турбочаргычлар белән җиһазландырылган.
1970-нче елларда турбочаргычлар пассажир машиналарында куллануны популярлаштырып, мотор спорты һәм Формула-1гә зур йогынты ясады. Ләкин, "турбо-лаг" термины, турбо агрегатының тоткарланган җавапын аңлата, проблемалар тудырды һәм клиентларның кайбер ризасызлыкларына китерде.
Иң мөһим мизгел 1978-нче елда Мерседес-Бенц турбодалы дизель двигательен кертте, аннары 1981-нче елда VW Golf Turbodiesel. Бу яңалыклар ягулык куллануны һәм чыгаруны киметкәндә двигательнең эффективлыгын сизелерлек яхшыртты.
Бүгенге көндә турбочаргычлар җитештерүчәнлекне арттыру мөмкинлекләре өчен генә түгел, ягулык нәтиҗәлелегенә һәм CO2 чыгаруны киметүгә керткән өлешләре өчен дә бәяләнәләр. Асылда, турбочаргычлар ягулык куллануны һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын киметү өчен, чыгарылган газ кулланып эшлиләр.
SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. әйдәп баручыКытайда турбочаргыч белән тәэмин итүче. Без җитештерәбезмаркетинг турбочаргерларыйөкле машиналар, машиналар, диңгез өчен детальләр. Безнең продуктларпатроннар, компрессор, турбина, компрессор тәгәрмәчләре, һәмремонт комплектлары, югары сәнәгать стандартларына туры килә һәм катгый сынаулар үткән. Без 2008-нче елдан ISO9001 сертификаты һәм 2016-нчы елдан IATF 16946 сертификаты белән сыйфатка тугры калдык. Максатыбыз - безнең махсус команда ярдәмендә югары сыйфатлы продуктлар һәм яхшы хезмәт күрсәтү. Монда канәгатьләнерлек продуктлар табарсыз дип ышанам.
Пост вакыты: Сентябрь-06-2023