Туругулы двигательләрнең күп өстенлекләре бар. Шул ук двигатель өчен, урнаштырганнан соңTurboCharger, максималь көчкә якынча 40% булырга мөмкин, һәм ягулык куллану шулай ук шул ук көч белән табигый аспирант двигательлектән түбән. Ләкин, куллану, хезмәт күрсәтү һәм кайгырту, турбохарстрид двигательләре нечкә. Әгәр алар кулланылмасалар һәм дөрес эшләмәсәләр, турбинаның хезмәтенең кимеде, двигатель бозылачак.
Двигатель башланганнан соң, турбина шунда ук югары тизлектә йөрергә комачаулый алмый, чөнки турбочергер югары тизлектә эшләгәндә аның көчен күрсәтә ала, шуңа күрә TurboCharrgerның югары майлауны саклауны таләп итә. Машина башланганда, нефтьнең төрле күрсәтмәләре яклау этабына җитмәгән, һәм аның агымы эш температурасында тиз түгел. Шуңа күрә, нефть температурасына нормаль эш температурасына күтәрелгәнче, двигательне югары тизлектә эшләргә рөхсәт биргәнче көтәргә кирәк.
Highгары тизлектә машина йөрткәндә, турпочергер һәм аңа бәйле компонентларның температурасы бик югары булачак. Двигатель сүнгәннән соң, инерция аркасында турбина әле дә нефть белән йөгерә, ләкин двигатель сүнде, нефть басымы тизрәк нульгә кадәр өзеләчәк. Шул ук вакытта, суперчачагергагы эссе май белән алынып булмый, ул нефтьнең сыйфатын киметәчәк, турпочергерга зыян китерәчәк һәм подшипникларга зыян китерәчәк. Шуңа күрә, двигательне сүндергәнче, сез өч минут чамасы эшсезләнергә тиеш, двигательне сүндергәннән соң, турбочергер диапазоны астындагы тизлекне контрольдә тотыгыз һәм турбочергерның температурасын киметегез. Әлбәттә, турбогочерматчыларның күп модельләре су суыткыч җайланмалар кулланалар. Двигатель кинәт кире кайткач, су суыныручы турбочервергергергергергергергергергер арендасында әле роль уйный ала.
TurbuCharrger эшче температурасы 900 ℃ -1000 ℃ кебек биек. Тулы йөк белән тулы йөк белән эш шартларында аның тизлеге минутына 180,000 000 фетуариягә җитә ала, һәм эш шартлары кырыс. Turbormargers белән күп проблемалар бик озын нефтьне алыштыру цикллары яки иң аз нефтьнең төп валын майлау һәм җылылык тарату аркасында килеп чыга, шуның белән нефтьнең агып чыгуына һәм майын яндыру китерә. TurbuCharrgerның югары тизлекле эшләве һәм двигатель двигатель майын көчле кырый торуы өчен таләп итә. Шуңа күрә, двигатель майын сайлаганда, югары класслы бөтен синтетик двигатель мае сайланырга тиеш. Гади минераль май турбохарстрид двигательләре өчен яраксыз.
Шанхай Шуюан Көч технологиясе ко. КЛДД. is a җитештерүче өчен Турбочергер һәм турбо өлешләре Cinallo. Парт номерлары53279706515,,6205-81-8110,,49135-05122 Күптән түгел зур ташламалар бар. Әгәр дә сез кызыксынсагыз, зинһар, шунда ук безнең белән элемтәгә керегез.
Пост вакыты: Сеп-06-2024