Чүп-чар турбина әйләнәсе клапан булып хезмәт итә, газның бер өлешен турбинадан читкә юнәлтә, бу компрессорга китерелгән көчен чикли. Бу гамәл турбо тизлеген һәм компрессорны күтәрүне контрольдә тота. Калдыклар "эчке" яки "тышкы" булырга мөмкин.
Тышкы калдыклар турбочаргычтан бәйсез бердәнбер клапаннар. Ике төрдәге актуатор язгы басым белән калибрланган, клапанны билгеле бер күтәрү дәрәҗәсендә ачу, алга таба артудан саклый. Эчке калдыклар турбина корпусына интеграцияләнгән, клапан, кран кулы, таяк очлары һәм турбо белән куелган пневматик актуатор бар.
Эчке чүпләнгән турбочаргычлар компрессор корпусына куелган кашкага куелган баллон белән җиңел таныла. Бу баллонда диафрагма һәм җитештерүче алдан куелган басымга куелган чишмә урнаштырылган. Басым язгы көчтән артканда, актуатор таякны суза, чүп-чарны ачып, газны турбинадан җибәрә.
Тышкы калдыклар, эскиз сантехникасына кушылган, турбинаның аскы агымын әйләндереп алу, турбина эшчәнлеген көчәйтү өстенлеген бирә. Ярыш кушымталарында үтеп киткән эскиз агымы турыдан-туры атмосферага юнәлтелергә мөмкин.
Эчке һәм тышкы калдыклар охшаш оператив принциплар белән уртаклашалар, әйләнеп узучы клапан турбочаргычның өлеше түгел, ә үз эчендә булса да. Тышкы калдыклар эчендә яз һәм диафрагма комбинациясе булып, эчке калдыкларга охшаган компонентлар табарсыз. Тышкы чүплектә кирәкле көчәйтү басымы җиткәч, таякны эшкәртү урынына, әйләнеп узучы клапан бар.
ШОЙУАНда без югары сыйфатлы җитештердектурбочаргерлар һәм чүп-чар җыю кебек турбо өлешләре,патроннар, турбина тәгәрмәчләре, компрессор тәгәрмәчләре, һәмремонт комплектларыике дистә елдан артык. Профессионал буларакКытайда турбочаргыч җитештерүче, безнең продуктлар күпкырлы һәм төрле машиналар өчен яраклы. Без клиентларыбызга югары сыйфатлы продуктлар һәм искиткеч хезмәт күрсәтергә әзер.
Пост вакыты: 14-2023 ноябрь