A турбочаргыччыннан да өлешләр арасындагы хезмәттәшлек аркасында һаваны кысучы һава компрессоры (Картридж,Компрессор торак, Турбина торак...) кабул итү һава күләмен арттыру.Ул двигательдән чыккан газның инерцион моментын куллана, турбина камерасында турбинаны йөртү өчен, коаксиаль компрессор тәгәрмәчен йөртә.Компрессор тәгәрмәче цилиндрга басым ясау өчен һава фильтр торбасы җибәргән һаваны баса.Двигатель тизлеге артканда, чыгарылган газ чыгару тизлеге, һәм турбо тизлеге синхрон рәвештә арта, һәм компрессор тәгәрмәче цилиндрга күбрәк һаваны кысып җибәрә.Ягулыкны яндыру өчен һаваның басымы һәм тыгызлыгы арта.Ягулык күләмен арттырыгыз һәм двигатель тизлеген көйләгез.Двигательнең чыгару көче артырга мөмкин.
Шуңа күрәтурбочаргыч җитештерүчеләр, турбочаргычлар чагыштырмача “нәфис”, һәм гади табигый омтылган двигательләр белән чагыштырганда, аларның нефть продуктларына таләпләре дә зуррак.Нефтьне яндыру күренешенең бер өлеше күбесенчә аның белән кабул итү торбасы арасындагы нефть мөһеренең зарарлы булуы белән бәйле, чөнки турбочаргычның төп валы йөзүче дизайнны кабул итә, һәм төпвалҗылылык тарату һәм майлау өчен майлау майларына таяна., югары ябышлыгы һәм сыеклыгы начар булганга, ул йөзүче турбинаның төп әйләнүче валын җылылыкны гадәттә майламый һәм таратмый.Яхшы май сыйфаты булган двигатель майын сайлагыз, аның оксидлашу каршылыгы, киемгә каршы тору, югары температурага каршы тору, майлау һәм җылылык тарату яхшырак булыр.
Турбочаргычлар куллану нефть фильтрларын һәм һава фильтрларын вакытында алыштыруга, турбо чиста булырга тиеш.Бигрәк тә йөкле турбосһәмбүтән авыр куллану турбослары, турбочаргыч вал белән вал җиң арасындагы туры аерма бик кечкенә.Әгәр кулланылган май чиста булмаса яки май фильтры чиста булмаса, ул турбочаргычның артык тузуына китерәчәк.
Пост вакыты: 25-2023 август